Category Archive

People & Ideas

Μάικλ Τζόρνταν Top 10 αποφθέγματα δύναμης

People & Ideas 07/05/2017
Δεν πρόκειται απλά για έναν παίχτη του μπάσκετ. Πρόκειται για έναν άνθρωπο που έχει εξελίξει τον αθλητισμό σε άλλα επίπεδα. Η δική του δράση και το ομαδικό του πνεύμα διέδωσε το άθλημα του μπάσκετ σε όλο τον πλανήτη και ανέβασε το επίπεδο όλων των αθλητών, συμπαιχτών και μη, κατακόρυφα.

Ο ίδιος ήταν η αιτία που το NBA εξαπλώθηκε παντού, και τρανό παράδειγμα αποτελεσματικού μάρκετινγκ αθλητών. Το “everybody wants to be like Mike” (όλοι θέλουν να είναι σαν τον Μάικ) έχει μείνει στην ιστορία, όπως και το “Air Jordan” και πολλά άλλα.

Έχει κατακτήσει τα πάντα σε επίπεδο αθλητή του μπάσκετ και ακόμα κατέχει πολλά ρεκόρ από τη δεκαετία του 1990. Το νούμερο 23 που φορούσε στη φανέλα του κατά την περίοδο της μεγαλύτερης ακμής του, έχει αποσυρθεί από πολλές ομάδες στο NBA, σαν φόρος τιμής προς αυτόν. Υπάρχει άγαλμα του μπροστά το United Center, στο Σικάγο των ΗΠΑ, και έχει τιμηθεί και με το Προεδρικό βραβείο της Ελευθερίας, των ΗΠΑ.

Τα 10 αποφθέγματα του Michael Jordan που εμπνέουν δύναμη

Απέτυχα πάνω από 9,000 προσπάθειες για καλάθι στην καριέρα μου. Έχασα σχεδόν σε 300 παιχνίδια. 26 φορές με εμπιστεύτηκαν να κάνω το νικητήριο σουτ και απέτυχα. Απέτυχα ξανά και ξανά και ξανά στη ζωή μου. Ακριβώς γι αυτό πέτυχα.

Το ταλέντο νικάει στα παιχνίδια, αλλά η ομαδική δουλειά και η ευφυΐα νικούν στα πρωταθλήματα.

Τα εμπόδια δεν χρειάζεται να σε σταματούν. Αν βρεθείς μπροστά σε τοίχο μη γυρίσεις πίσω και τα παρατήσεις. Βρες τρόπο να σκαρφαλώσεις πάνω του, να περάσεις μέσα του ή να κάνεις τον γύρο.

Πάντα να μετατρέπεις μια αρνητική κατάσταση σε μια θετική.

Ορισμένοι άνθρωποι θέλουν κάτι να γίνει, άλλοι εύχονται να γίνει και άλλοι το κάνουν να γίνει.

Πάντα πίστευα ότι αν κάνεις αυτό που χρειάζεται, τα αποτελέσματα θα έρθουν.

Τα όριο, όπως ο φόβος, είναι συχνά μια αυταπάτη.

Πρέπει να περιμένεις πράγματα από τον ίδιο σου τον εαυτό πριν πας και τα κάνεις.

Ορισμένες φορές χρειάζεται να χτυπηθείς στην καρδιά για να συνειδητοποιήσεις ότι βρίσκεσαι σε μάχη.

Ορισμένες φορές τα πράγματα δεν έρχονται όπως τα θέλεις, αλλά οι προσπάθειές σου πρέπει να είναι κάθε μέρα που περνάει προς τα εκεί που θέλεις.

Αν βρήκες την αξία αυτού του άρθρου, μοιράσου τη με όσους τη χρειάζονται.

Μαρκ Ζάκερμπεργκ – Δίνοντας αξία

People & Ideas 05/05/2017

Ο Μαρκ Ζάκερμπεργκ είναι Αμερικανός προγραμματιστής και επιχειρηματίας, γνωστός για τη δημιουργία του Facebook μαζί συμφοιτητές του στο Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ. Είναι δισεκατομμυριούχος, καθώς κατέχει το 28% των μετοχών του Facebook. Το 2010 το περιοδικό Time ανέδειξε τον Ζάκερμπεργκ ως Πρόσωπο της Χρονιάς. – Περισσότερα από το wikipedia

Δεν φτιάχνουμε υπηρεσίες για να βγάλουμε χρήματα, αλλά βγάζουμε χρήματα για να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες

Μάγια Αγγέλου: συναίσθημα

People & Ideas 07/04/2017

Η Μάγια Αγγέλου (Maya Angelou -πραγματικό όνομα: Marguerite Annie Johnson, 4 Απριλίου 1928 – 28 Μαΐου 2014) ήταν Αμερικανίδα ποιήτρια, πεζογράφος, ακτιβίστρια και καθηγήτρια πανεπιστημίου Read More

Η ιστορία του Henry Ford (βίντεο)

People & Ideas 12/09/2016

Πηγές: biography.com και newsbeast.grκλίκ εδώ για το βίντεο

Ως ιδρυτής της Ford Motor Company και εμπνευστής της «γραμμής παραγωγής» που επέτρεψε τη μαζική κατασκευή αυτοκινήτων, ο Φορντ έκανε κάτι που θα άλλαζε τον τρόπο μετακίνησης: ανέπτυξε το πρώτο αυτοκίνητο που μπορούσε να αποκτήσει η μεσαία τάξη της Αμερικής, μεταμορφώνοντας άρδην το τοπίο της αυτοκίνησης.

Το περίφημο πλέον Μοντέλο Τ (Ford Model T) του 1908 έφερε τα πάνω-κάτω στον κόσμο της αυτοκίνησης, επαναστατικοποιώντας την ίδια τη βιομηχανική παραγωγή.

Ως αποτέλεσμα των γενναίων επιχειρηματικών του αποφάσεων, ο αυτοδημιούργητος Φορντ θα πουλούσε εκατομμύρια οχήματα και θα εγκαθίδρυε την εταιρία του ως ηγέτη της αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως, με τον ίδιο να γίνεται βέβαια πολυεκατομμυριούχος.

Ήταν ωστόσο και οραματιστής: με πρόταγμα τον καταναλωτισμό ως τρόπο επίτευξης της πολυπόθητης παγκόσμιας ειρήνης, εμπνεύστηκε τη μαζική παραγωγή προσιτών στη μεσαία τάξη αγαθών, συνοδευόμενη από καλές απολαβές για τους υπαλλήλους του και κοινωνικά προνόμια. Συνεπής καπιταλιστής, θεωρούσε ότι μόνο μέσω της αύξησης του βιοτικού επιπέδου του εργάτη μπορούσε να επιτευχθεί η παραγωγική ανάπτυξη της οικονομίας και της κοινωνίας.

Καθέλκυσε στον βιομηχανικό στίβο πολυάριθμες τεχνικές και επιχειρηματικές καινοτομίες, που θα γίνονταν έκτοτε κοινός τόπος.

Η προσωπικότητά του θα στιγματιζόταν ωστόσο από τον βαθύτατο ρατσισμό και αντισημιτισμό του, κάνοντας τον στα τελευταία χρόνια της ζωής του αμφιλεγόμενο πρόσωπο…

Πρώτα χρόνια

Ο Χένρι Φορντ γεννιέται στις 30 Ιουλίου 1863 στην οικογενειακή φάρμα στο Μίσιγκαν των ΗΠΑ από γονείς ιρλανδών και βέλγων μεταναστών, ως ένα από τα πέντε παιδιά της φαμίλιας. Τα παιδικά του χρόνια είναι ήρεμα και ευτυχισμένα, με το νεαρό αγόρι να δείχνει από νωρίς την κλίση του στα μαστορέματα: σε ηλικία 15 ετών, ο πατέρας τού χαρίζει ένα ρολόι τσέπης, με το αγόρι να το λύνει και να το επανασυναρμολογεί στη στιγμή!

Αποκτά λοιπόν φήμη ωρολογοποιού και αυτόματα οικείοι και γείτονες του εμπιστεύονται τα χαλασμένα ρολόγια τους για επισκευή. Η δουλειά στην οικογενειακή φάρμα δεν τον ικανοποιεί ωστόσο καθόλου και εγκαταλείπει τη θαλπωρή του σπιτιού του τον επόμενο χρόνο (1879), σε ηλικία 16 ετών, για να μαθητεύσει ως μηχανικός στο Ντιτρόιτ, έχοντας βέβαια χάσει ήδη τη μητέρα του το 1876. Τίποτα δεν τον έδενε πλέον με τη ζωή του αγρότη.

Στα χρόνια που θα έρχονταν, θα γινόταν ικανότατος μηχανικός αυτοκινήτων, επισκευάζοντας τις ατμομηχανές της εποχής και μαθαίνοντας να τις λειτουργεί. Το 1882 επιστρέφει στο πατρικό να αναλάβει τη φάρμα, όπου και γίνεται εξπέρ στη λειτουργία των φορητών μηχανών της Westinghouse, γεγονός που θα του εξασφαλίσει την πρώτη του δουλειά: η εταιρία τον προσλαμβάνει ως μηχανικό. Επιστρέφει στο Ντιτρόιτ και ταυτόχρονα με τη δουλειά, σπουδάζει και λογιστικά στο τοπικό πανεπιστήμιο.

Πρώιμη καριέρα και γάμος

Το 1888, ο Χένρι παντρεύεται την Clara Ala Bryant και αποκτά τον μοναχογιό του, Edsel. Αναγκάζεται να επιστρέψει και πάλι στο οικογενειακό κτήμα για να θρέψει τη δική του πια φαμίλια, παραμένοντας εκεί για τρία χρόνια. Τότε ήταν που βρίσκει δουλειά ως μηχανικός στην ηλεκτροδοτική εταιρία του Τόμας Έντισον (Edison Illuminating Company), με το ταλέντο του να του εξασφαλίζει προαγωγή σε αρχιμηχανικό το 1893.

Εν τω μεταξύ, είχε ήδη αναπτύξει ένα σχέδιο για μια αυτοκινούμενη άμαξα χωρίς άλογα και το 1896 ήταν έτοιμος να την κατασκευάσει, χάρη στα οικονομικά οφέλη που απολάμβανε βέβαια λόγω της υψηλής του θέσης: το πρώτο μοντέλο του, το Ford Quadricycle, κυκλοφορεί, ως αποτέλεσμα χρόνιων πειραματισμών του Φορντ με τη βενζινοκίνηση!

Η ικανοποιητική λειτουργία του οχήματος θα έφερνε μάλιστα τον Φορντ σε επαφή με τον μεγιστάνα Έντισον: χωρίς καλά-καλά να το καταλάβει, βρίσκεται να παρουσιάζει τα φιλόδοξα πλάνα του για την αυτοκίνηση σε συνάντηση ανώτατων στελεχών της εταιρίας, παρουσία και του ίδιου του Έντισον, ο οποίος μάλιστα τον ενθαρρύνει να κατασκευάσει ένα δεύτερο και καλύτερο μοντέλο.

Βρίσκοντας χρηματοδότηση για τα σχέδιά του, ο Χένρι παραιτείται από τα καθήκοντά του και ρίχνεται με τα μούτρα στη δουλειά: ιδρύει την Detroit Automobile Company το 1899, με τα πρώτα ωστόσο δείγματα να μην είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. Τα οχήματα είναι ακριβά και δεν δικαιώνουν την υψηλή τιμή τους. Το ρίσκο αποδεικνύεται δυσβάσταχτο για τον Φορντ και η εταιρία βάζει οριστικά λουκέτο τον Ιανουάριο του 1901.

Εξασφαλίζοντας κονδύλια, σχεδιάζει, κατασκευάζει και πιλοτάρει ένα πετυχημένο αγωνιστικό μοντέλο 26 αλόγων τον Οκτώβριο του 1901, γεγονός που κάνει τους επενδυτές να τον εμπιστευτούν: ιδρύεται η Henry Ford Company τον Νοέμβριο του ίδιου χρόνου, με τον ίδιο στη θέση του αρχιμηχανικού. Εξαιτίας τριβών ωστόσο με τους μετόχους, ο Φορντ εγκαταλείπει την εταιρία που έφερε το όνομά του, η οποία μετονομάζεται έκτοτε σε… Cadillac Automobile Company!

Η αγωνιστική του μανία δεν λέει ωστόσο να κοπάσει: συνεργαζόμενος με τον οδηγό αγώνων ταχύτητας Tom Cooper, κατασκευάζει το 80 και πλέον αλόγων αγωνιστικό «999», το οποίο θριαμβεύει στους αγώνες του 1902 και θέτει μάλιστα νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στα 146,9 χλμ/ώρα, εκτοξεύοντας τη φήμη του Φορντ ως κατασκευαστή. Ο έρωτας του Φορντ με τη σπορ αυτοκίνηση δεν θα ξεθώριαζε ποτέ, την ίδια ώρα που έγινε ένας από τους πρώτους κατασκευαστές που αγκάλιασε ολόψυχα τους αγώνες ταχύτητας του Indianapolis 500.

Ο εκ νέου θρίαμβος του φέρνει και πάλι χρηματοδότηση, ιδρύοντας τώρα τη Ford & Malcomson, Ltd., με σκοπό την παραγωγή προσιτών και αξιόπιστων οχημάτων. Οι πωλήσεις είναι ωστόσο λιγοστές και τα έξοδα συσσωρεύονται…

Ίδρυση της Ford Motor Company, Μοντέλο Τ και γραμμή παραγωγής

Ως απάντηση στην κρίση που περνούσε η κοινή επιχειρηματική τους προσπάθεια, ο συνεργάτης του Φορντ, Malcomson, πείθει τα αδέλφια Dodge (της γνωστής αυτοκινητοβιομηχανίας) να αποκτήσουν μερίδιο της Ford & Malcomson: η εταιρία ανασυστήνεται ως Ford Motor Company στις 16 Ιουνίου 1903 με αρχικό κεφάλαιο 28.000 δολαρίων.

Πέντε χρόνια αργότερα, την 1η Οκτωβρίου 1908, κυκλοφορεί τον θρύλο πλέον της αυτοκίνησης Model T: το 4κύλινδρο αυτοκίνητο έχει το τιμόνι στα αριστερά(!), καινοτομία που σύντομα θα αντιγραφόταν από όλον τον ανταγωνισμό, ενώ η πρωτοποριακή του σύλληψη το κάνει να ξεχωρίζει από τον σωρό. Πανεύκολο στην οδήγηση, οικονομικό στη συντήρηση και φτηνό στην απόκτηση, το Model T μονοπωλεί την αγορά και μέχρι το 1920 γίνεται το όχημα στο οποίο μαθαίνουν οι Αμερικανοί να οδηγούν!

Ο Φορντ δεν μένει ωστόσο μόνο στις αδιαμφισβήτητες δυνατότητες του «διαμαντιού» του: συνάπτει συμφωνίες με αντιπροσώπους σε όλες τις ΗΠΑ για την εκτεταμένη κυκλοφορία του μοντέλου, διασφαλίζει ότι ο Τύπος θα αναπαράγει συχνά ειδήσεις για το όχημά του, συγκροτεί τα πρώτα κλαμπ αυτοκινήτου και εκτοξεύει τις πωλήσεις στην κορυφή: κάθε χρόνο σημειώνεται εκ νέου ρεκόρ πωλήσεων, με το ποσοστό των κερδών να υπερβαίνει το 100% των αντίστοιχων της προηγούμενης χρονιάς. Μέχρι το 1918, τα μισά αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στις ΗΠΑ είναι Model T.

Σειρά έχει κατόπιν η φημισμένη «γραμμή παραγωγής»: με γνώμονα πάντα τη μεγαλύτερη δυνατή αποδοτικότητα με το λιγότερο δυνατό κόστος, εγκαινιάζει το 1913-1914 τη μαζική μέθοδο κατασκευής που θα έμενε γνωστή ως «γραμμή παραγωγής» και θα άλλαζε συλλήβδην το βιομηχανικό τοπίο. Η παραγωγική ικανότητα της Ford Motor Company εκτοξεύεται στα ύψη, με τα κόστη πράγματι να συρρικνώνονται.

Το Model T παραγόταν μαζικά ως το 1927, με τα τελικά νούμερα να αγγίζουν τα 15 εκατομμύρια κομμάτια, καταγράφοντας ρεκόρ πωλήσεων που θα έμενε στην κορυφή για τα επόμενα 45 χρόνια.

Κατοπινά χρόνια

Τον Δεκέμβριο του 1918 ο Χένρι Φορντ εγκαταλείπει την προεδρία της εταιρίας του στα χέρια του γιου του, Edsel Ford, διατηρώντας ωστόσο τον τελικό λόγο στις επιχειρηματικές αποφάσεις.

Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του ’20, οι πωλήσεις του Model T είχαν σημειώσει δραστική πτώση, με τον ανταγωνισμό να έχει συνέλθει από το χτύπημα του Φορντ. Ο ίδιος αρνείται να εισάγει στο αυτοκίνητό του τις νέες τεχνολογίες που ήταν πλέον βασικός εξοπλισμός σε άλλα οχήματα του ανταγωνισμού και αποφασίζει να ρίξει στην αγορά νέο μοντέλο: τον Δεκέμβριο του 1927 το Model A πατάει δρόμο και μέσα σε τέσσερα χρόνια σημειώνει πωλήσεις 4 εκατομμυρίων κομματιών!

Πέρα βέβαια από τις πωλήσεις και τα κέρδη, ο Φορντ είχε μεγαλύτερο όραμα: την κατασκευή προσιτών αυτοκινήτων καμωμένων από πεπειραμένους εργάτες που θα κέρδιζαν αξιοπρεπή μισθό για τη δουλειά τους. Ήδη από το 1914 και τη γραμμή παραγωγής, αφήνει άφωνο τον κόσμο για άλλη μια φορά όταν εγκαινιάζει το ημερομίσθιο των «5 δολαρίων την ημέρα» (από τα 2,5 δολάρια που ήταν η συνήθης αμοιβή του βιομηχανικού εργάτη) ως τρόπο να κρατά τους υπαλλήλους του ικανοποιημένους. Ήξερε ότι η αποδοτικότητα απαιτούσε τους καλύτερους για τη θέση και έβαλε σκοπό να τους κρατήσει δίπλα του δίνοντάς τους γενναίο μεροκάματο καταμεσής μάλιστα της οικονομικής ύφεσης: ο ρυθμός παραγωγής διπλασιάστηκε, με τους καλύτερους μηχανικούς του Ντιτρόιτ να συσσωρεύονται στην εταιρία του. Το πείραμα είχε πετύχει…

Στις αμφιλεγόμενες επιχειρηματικές πρακτικές του περιλαμβάνονται οι «Κοινωνικές Υπηρεσίες» που εισήγαγε στη Ford: έδινε μεν τη δυνατότητα στους υπαλλήλους του να κατέχουν μετοχές της εταιρίας, με την προϋπόθεση βέβαια ότι ο βίος τους ήταν ενάρετος σύμφωνα με τα κοινωνικά ιδεώδη. Το «Κοινωνικό Τμήμα» απασχολούσε περισσότερους από 50 ντετέκτιβ, οι οποίοι «ξεψάχνιζαν» τη ζωή του υποψήφιου υπαλλήλου-μετόχου για να εξακριβώσουν την καταλληλότητά του. Και βέβαια ήταν και η σθεναρή του αντίθεση στα εργατικά σωματεία, βλέποντας στον συνδικαλισμό την πηγή όλων των επιχειρηματικών δεινών, τον οποίο προσπάθησε να περιστείλει προσλαμβάνοντας κόσμο του περιθωρίου που απειλούσε ανοιχτά τους πρωτεργάτες του εργατικού κινήματος.

Στάση ζωής, μισαλλοδοξία και αντισημιτισμός

Ο ειρηνιστής Φορντ του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου, που εργάστηκε έμπρακτα για το κήρυγμα του πασιφιστικού μηνύματος χρηματοδοτώντας ανθρωπιστικές αποστολές και ειρηνευτικές εκστρατείες, θα έδινε προοδευτικά τη θέση του στον μισαλλόδοξο Φορντ του Β’ Παγκοσμίου.

Ως επιχειρηματίας, συνέχιζε να έχει επιχειρηματικές σχέσεις με τη ναζιστική Γερμανία, κατασκευάζοντας ακόμα και πολεμικό υλικό. Η θυγατρική μάλιστα της Ford Motors στη Γερμανία, Ford-Werke, έφτασε στο σημείο να απασχολεί 200 γάλλους αιχμαλώτους πολέμου σε συνθήκες δουλείας.

Και ήταν το 1918 όταν αγόρασε την αμφιλεγόμενη φυλλάδα Dearborn Independent, η οποία επιδιδόταν σε κατάφωρη αντισημιτική προπαγάνδα, με τον Φορντ να προσυπογράφει τα πεπραγμένα της. Τα αντισημιτικά άρθρα του Φορντ θα εκδίδονταν μάλιστα στη Γερμανία σε 4 τόμους, στο διαβόητο «Ο Διεθνής Εβραίος», που συνέβαλε καθοριστικά στην αντισημιτική ρητορεία που θα κλιμακωνόταν στα ζοφερά γεγονότα του Ολοκαυτώματος.

Ο ίδιος μάλιστα ο Χίμλερ περιγράφει τον Φορντ ήδη από το 1924 ως «έναν από τους πιο πολύτιμους, σημαντικούς και πνευματώδεις μαχητές μας», την ίδια στιγμή που είναι ο μόνος αμερικανός που μνημονεύεται στο χιτλερικό «Ο Αγών Μου», με τον Αδόλφο να επαινεί τη στάση του. Σε συνέντευξή του το 1931 στην εφημερίδα Detroit News, ο Χίτλερ δηλώνει ότι βλέπει τον Φορντ ως πηγή έμπνευσης και εξηγεί διεξοδικά τους λόγους για τους οποίους έχει το πορτρέτο του αμερικανού βιομηχάνου στο γραφείο του.

Ως αποτέλεσμα της προπαγανδιστικής δράσης του Φορντ, ο γερμανός πρόξενος παρασημοφορεί τον Ιούλιο του 1938 τον βιομήχανο, στα 75α του γενέθλια, με τον Γερμανικό Αετό, την υψηλότερη τιμή που απένειμε η ναζιστική Γερμανία σε ξένο υπήκοο. Η δράση του κατά τα φονικά γεγονότα του Β’ Παγκοσμίου αποτελεί μελανή σελίδα στη βιογραφία του, με τις πράξεις του να λογίζονται τουλάχιστον αμφιλεγόμενες.

Τελευταία χρόνια και κληρονομιά

Μια σειρά από εγκεφαλικά επεισόδια στη δεκαετία του ’30 θα άφηναν τον Φορντ εξαιρετικά καταβεβλημένο, με τις αποφάσεις στην εταιρία να παίρνονται πλέον από τα υψηλόβαθμα στελέχη. Όταν μάλιστα ο μοναχογιός του πέθανε πρόωρα τον Μάιο του 1943, ο Φορντ αναγκάστηκε να επιστρέψει στο τιμόνι της Ford Motor, με την πνευματική του κατάσταση να βρίσκεται ωστόσο σε παρακμή.

Οι αυξανόμενοι φόβοι για την τύχη της αυτοκινητοβιομηχανίας, που βρισκόταν σε σταθερή πτώση, έμελλε να επιβεβαιωθούν το 1945, με τη Ford Motor να βρίσκεται κυριολεκτικά ένα βήμα πριν από τη χρεοκοπία. Τότε ήταν που η χήρα του γιου του θα ξεκινούσε δικαστικό αγώνα εναντίον του, καταλήγοντας στην εγκαθίδρυση του εγγονού του Φορντ, Χένρι Φορντ Β’, ως πρόεδρο του ομίλου.

Ο Φορντ πεθαίνει από εγκεφαλική αιμορραγία στις 7 Απριλίου 1947, σε ηλικία 83 ετών, στην οικία του. Ένας από τους κορυφαίους επιχειρηματίες της Αμερικής δεν ήταν πια στη ζωή: ο άνθρωπος που βοήθησε στην οικοδόμηση της οικονομίας των ΗΠΑ όσο λίγοι, στα εύθραυστα μάλιστα χρόνια της μεγάλης ύφεσης, άφησε κληρονομιά που δεν θα έσβηνε.

Πέρα από το έργο της ζωής του, τη Ford Motor Company, άφησε κληρονομιά το Ίδρυμα Φορντ (Ford Foundation), που παρέχει σταθερά κονδύλια και αθρόα χρηματοδότηση σε ερευνητικά προγράμματα, εκπαιδευτικές δράσεις και αναπτυξιακές πρωτοβουλίες…

Wang Deshun – Μοντέλο 80 χρονών αποδεικνύει ότι ποτέ δεν είναι αργά (βίντεο)

People & Ideas 25/08/2016

Απόδοση στα ελληνικά: Νάνσυ Καλλικλή

Πηγή: http://www.lifebuzz.com/ – κλίκ εδώ για το βίντεο

Διαφήμιση: Training

Όλοι βάζουμε προθεσμίες, deadlines, όταν θέτουμε στόχους στη ζωή μας. Άλλοτε αυτές είναι ημερολογιακές («μέχρι την άνοιξη θα έχω καταφέρει το τάδε») κι άλλοτε ηλικιακές («μέχρι τα 35 μου θέλω να έχω ολοκληρώσει το…»). Αν μέχρι την προθεσμία που έχουμε θέσει δεν έχουμε πιάσει το στόχο μας, είτε δίνουμε παράταση, ορίζοντας ένα καινούργιο deadline, είτε απλά σταματάμε, τα παρατάμε. Ο 80χρονος όμως Wang Deshun, μοντέλο και ηθοποιός, αποδεικνύει ότι όλοι μας μπορούμε να πετύχουμε κάθε στόχο μας, όποτε το θελήσουμε πραγματικά, όσων χρόνων κι αν είμαστε, αρκεί να μη σταματήσουμε να δουλεύουμε για την επίτευξή του. Αρκεί να μην τα παρατήσουμε.

Πέρυσι, ο Wang συμμετείχε στην Εβδομάδα Μόδας της Κίνας, στο Πεκίνο. Το κοινό απολάμβανε τις κολεξιόν, αλλά τη διαφορά την έκανε ο 79χρονος τότε Wang, ο οποίος εμφανίστηκε στην πασαρέλα με μακριά περιποιημένα μαλλιά και χωρίς μπλούζα, αφήνοντας το κοινό να θαυμάζει το καλογυμνασμένο κορμί του.

Οι δημοσιογράφοι μίλησαν τότε για «επιτυχία εν μία νυχτί», αλλά ο ίδιος σε συνέντευξή του γελάει με τον χαρακτηρισμό αυτό. Όπως εξηγεί, είχε δουλέψει μια ολόκληρη ζωή γι’ αυτή τη στιγμή.

Γεννημένος στην πόλη Shenyang, στα βορειοανατολικά της Κίνας, έγινε ηθοποιός, παίζοντας στο θέατρο στα 24 του. Μένοντας στον καλλιτεχνικό χώρο ολόκληρη τη ζωή του, αργότερα ασχολήθηκε ανάμεσα σε άλλα με τη μιμική, ενώ παρουσίασε και μια performance με τίτλο «living sculpture». Για τη συγκεκριμένη performance, γυμναζόταν 4 ώρες καθημερινά για 3 χρόνια, προκειμένου να μεταμορφώσει το σώμα του ώστε να μοιάζει με γλυπτό, δήλωσε στην εφημερίδα Yangtze Evening Post.

Είναι σαφές ότι η επιτυχία του δεν ήρθε σε μια νύχτα…

Η ΖΩΗ ΤΟΥ WANG DESHUN ΣΕ ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ

Κυρίες και κύριοι, ο κ. Wang Deshun
Ποιος θα μπορούσε να φανταστεί ότι είναι 80 χρονών; Ο Wang γεννήθηκε στη βορειοανατολική Κίνα και ασχολείται με την τέχνη από μικρή ηλικία.

Ξεκίνησε ως θεατρικός ηθοποιός
Στα 24 του, ανέβηκε για πρώτη φορά στη σκηνή του Changchun Theater και αργότερα ασχολήθηκε με τη μιμική. Το 2015 έγινε διάσημος σε ολόκληρο τον πλανήτη, όταν συμμετείχε στην Εβδομάδα Μόδας της Κίνας.

Για τον Wang, η προσφορά φέρνει ανταμοιβή
Έχοντας ήδη ασχοληθεί με τη μιμική, γνώρισε καλά τα μυστικά της στάσης του σώματος και έτσι, αργότερα, ανέλαβε να εκπαιδεύει μοντέλα για την εμφάνισή τους στην πασαρέλα και τις φωτογραφίσεις. Σύμφωνα με την εφημερίδα Global Times, ένα από αυτά τα μοντέλα, μετά από καιρό δούλεψε με τον Κινεζο-Ολλανδό fashion designer Hu Sheguang και κάλεσε τον Wang να παρουσιάσει τα σχέδιά του.

Τα μίντια τον αποκαλούν «λαμπρό» και « Άδωνη»
Μετά τη θητεία του στη μιμική, δυσκολευόταν να αρκεστεί σε συμβατικούς ρόλους υποκριτικής. Τότε ήταν που αποφάσισε να δημιουργήσει μια performance, την οποία ονόμασε «living sculpture».

Έγινε διάσημος στο Πεκίνο κι έπειτα ήρθε η διεθνής καταξίωση
Παρουσίασε την performance του σε Γερμανία, Γαλλία, Ν. Κορέα και αλλού. Κατά τη διάρκεια των παραστάσεών του, έμενε ακίνητος για ώρες επί σκηνής, όπως επέβαλλε ο νέος του «ρόλος» ως ζωντανό γλυπτό.

Για να τα καταφέρει, έβαλε προτεραιότητα να σμιλέψει το κορμί του
Για να σταθείς επί ώρες ακίνητος πάνω στη σκηνή, σαν ένα ζωντανό γλυπτό, το σώμα σου πρέπει να είναι άριστα προετοιμασμένο και δυνατό. Έτσι, στα 50 του, ξεκίνησε για πρώτη φορά γυμναστήριο, όπου γυμναζόταν καθημερινά για 4 ώρες.

3 χρόνια μετά, είχε τα αποτελέσματα που ήθελε…
…και αυτό το κορμί το διατηρεί μέχρι σήμερα. Η δυναμική του παρουσία στην πασαρέλα τον έκανε να ξεχωρίσει από τα υπόλοιπα μοντέλα, κι ας τα περνάει δεκαετίες ολόκληρες.

Είναι αστείρευτη πηγή ενέργειας
Το βίντεο από την εμφάνισή του στην πασαρέλα μετράει εκατομμύρια views. Σήμερα, μοιράζεται τα projects που δουλεύει κάθε φορά μέσα από το Weibo, ένα δημοφιλές κινέζικο microblogging website. Και συνεχίζει να γυμνάζεται για 2 ώρες κάθε μέρα.

Το πάθος του για ζωή δίνει έμπνευση σε ανθρώπους από ολόκληρο τον κόσμο
Άνθρωποι από κάθε γωνία της γης ευχαριστούν τον Wang, γιατί τους δίνει δύναμη να πετύχουν τους δικούς τους στόχους.

Η επιτυχία είναι οικογενειακή υπόθεση
Το περιοδικό City Weekend τον φωτογράφισε με την κόρη του QQ, βραβευμένη DJ και fashionista.

Σώμα και πνεύμα
«Για να είσαι καλά στην υγεία σου και το σώμα σου, χρειάζεται πρώτα να φροντίσεις το πνεύμα σου. Τα υπόλοιπα θα έρθουν», δήλωσε σε συνέντευξή του.

Πασαρέλα και φωτογραφίσεις
Εκτός από την εμφάνιση στα catwalks, έχει φωτογραφηθεί και για το Instagram του Y-3, του brand που δημιούργησαν η Adidas και ο διάσημος σχεδιαστής Yohji Yamamoto.

Wang Deshun - Μοντέλο 80 χρονών αποδεικνύει ότι ποτέ δεν είναι αργά

Ο κωμικός ρόλος και τα κινηματογραφικά πλατό
Ένας άνθρωπος ερωτευμένος με τη ζωή, όπως φαίνεται να είναι ο Wang, δεν θα μπορούσε να την παίρνει μόνο και πάντα στα σοβαρά. Γι’ αυτό και μία από τις περσινές του κινηματογραφικές δουλειές, η περσινή κινέζικη παραγωγή 20 Once Again, ήταν κωμωδία. Στη φωτό, από παρουσίαση της ταινίας.

Προηγούμενες ταινίες
Ανάμεσα σε άλλα, έπαιξε επίσης στις ταινίες Πολεμιστές Ουρανού και Γης (2003), The Forbidden Kingdom (2008) και The Song of Cotton (2016).

#συνέντευξη #quotes #εστιάζομαι

Στο παρακάτω βίντεο, συνοψίζει σε 1’49’’ τη συναρπαστική του διαδρομή και το δικό του μήνυμα ζωής

Σχετικό άρθρο: Παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας Ιάπωνας στα 105 του

Usaine Bolt – Πίσω από τη σκηνή γίνεται η δουλειά

People & Ideas 20/08/2016
Το να αγωνίζομαι σε μια διοργάνωση είναι το εύκολο της υπόθεσης...

Ο Usaine Bolt, είναι ο άνθρωπος που έσπασε ό,τι πεποιθήσεις είχαμε για το τι μπορεί να καταφέρει κάποιος στο τρέξιμο. Έσπασε το δικό του παγκόσμιο ρεκόρ 5 φορές (μέχρι τώρα) και, όταν έλεγαν οι ιδικοί ότι ο άνθρωπος δεν μπορεί να τρέξει τα 200m κάτω από 10 δευτερόλεπτα, τώρα είναι στα 9.58… και συνεχίζουμε. Δες που εστιάζεται σε αυτό το βίντεο…

Ιλιάδα Κλάγκου: kisslaurenne.com

People & Ideas 06/08/2016

Δεν είναι η πρώτη φορά που συναντώ την Ιλιάδα. Είναι η πρώτη φορά, όμως, που τη συναντώ και ακτινοβολεί με αυτόν τον τρόπο. «Έχεις ανθίσει», της λέω κι είναι πέρα για πέρα αληθινό! Ψάχνω για τα σημάδια στη φυσιολογία της: μια άριστη beauty editor σαν την Ιλιάδα Κλάγκου -που μετράει πάμπολλες σελίδες στα έντυπα και τα ηλεκτρονικά περιοδικά και πολλές εμφανίσεις στην τηλεόραση- γνωρίζει καλά πώς να σταθεί και να αναδεικνύει τη φυσική της ομορφιά. Η φρεσκάδα της βγαίνει από μέσα της, δεν είναι φορεμένη. Λάμπει και είναι από χαρά και ενθουσιασμό, γιατί εδώ και λίγες ώρες έχει βγει στον αέρα το καινούργιο της blog, το kisslaurenne.com. Ό,τι πρέπει δηλαδή για να μιλήσουμε για την γλύκα της ζωής. Τη γλύκα που έχει το να κλείνεις τα μάτια και να ονειρεύεσαι να φτιάξεις κάτι δικό σου. Τη γλύκα που έχει το να βρίσκεις με τον καιρό έναν έναν στο δρόμο σου τους ανθρώπους που ξέρεις ότι μαζί τους μπορείς να φτιάξεις το κάτι δικό σας. Τη γλύκα της προσπάθειας, της δράσης, της εκπλήρωσης των στόχων…

«Το KissLaurenne το φαντάζομαι σαν τον μικρό μου παράδεισο», γράφεις. Τώρα, που έχει βγει στον αέρα, νιώθεις ότι είναι πράγματι ένας μικρός παράδεισος;
Χωρίς αμφιβολία, ναι! Αν και μόλις 3 εβδομάδων, μπορώ να πω ότι τις στιγμές που στέκομαι και κοιτάζω το Kiss Laurenne αισθάνομαι μια πρωτόγνωρη χαρά και αυτή την χαρά την απογειώνουν τα υπέροχα σχόλια και τα μηνύματα όσων το γνωρίζουν.

Πώς ξεκίνησε αυτή η ιδέα; Εννοώ, ως beauty editor είχες ό,τι χρειαζόσουν για να φτιάξεις ένα beauty blog, αλλά το KissLaurenne είναι πολλά παραπάνω… Τι σε ώθησε να πας ένα βήμα παραπέρα;
Η αρχική σκέψη ήταν να κάνω ένα blog όπου θα γράψω για beauty και food, που είναι η… παράλληλη σχέση μου, μια ενασχόληση που λατρεύω (έτσι προέκυψε και το όνομα “Kiss Laurenne” μια ιδέα-λογοπαίγνιο της Quiche Laurenne). Ήθελα αυτός ο χώρος που θα φτιάξω να είναι “εγώ” και καθώς σιγά σιγά το χτίζαμε με την καταπληκτική ομάδα της all that web, μπήκαν κιάλλες ενότητες, όλες μέσα στα ενδιαφέροντά μου. Όταν δε, αγαπημένες φίλες, όλες καταξιωμένες στο χώρο τους (η Fashion editor Λία Κούμα, η guru του self help Νάνσυ Καλλικλή, η food&wine editor Χρυσούλα Κυριακοπούλου), ενθουσιάστηκαν με την ιδέα του Kiss Laurenne και μου έδωσαν το χέρι τους για να προχωρήσουμε παρέα, τότε βεβαιώθηκα πως βρίσκομαι στο σωστό δρόμο.

Λένε πως από κάθε μας εμπειρία στη ζωή παίρνουμε και κάτι. Από την αρχαιολογία στον τομέα της ομορφιάς και από τα περιοδικά στην τηλεόραση, τι εφόδια θεωρείς ότι έχεις πάρει μέχρι σήμερα που σε βοηθούν να στέκεσαι γερά στα πόδια σου;
Αφενός πολύ βαθιά κατανόηση της βιομηχανίας της ομορφιάς και της γυναικείας ψυχολογίας και την εξοικείωση με τις ιδιαιτερότητες κάθε μέσου. Αφετέρου θα έλεγα πως κάθε συνεργασία με τον τρόπο της, με έφερε πιο κοντά στο να συνειδητοποιήσω ακόμα καλύτερα τι είναι αυτό που δεν θέλω στην επαγγελματική μου ζωή αλλά και τι μου δίνει χαρά.

Λένε ακόμα πως οποιοσδήποτε φόβος καταρρέει μόλις αρχίσει κανείς τη δράση. Εσύ τι απαντάς στους ψίθυρους των φόβων σου;
Αυτό που λένε είναι αλήθεια! Έχοντας μάθει από μικροί να προτιμάμε τα ασφαλή μονοπάτια, όσο βαρετά ή καταπιεστικά κι αν είναι, όταν φτάνεις να πάρεις μια δραστική απόφαση που σε βγάζει από αυτά τα μονοπάτια, σε διαπερνούν κύματα φόβου. Αυτό που έχω διαπιστώσει είναι πως μόνο έτσι μπορείς να προχωρήσεις στο επόμενο κεφάλαιο και να εξελιχθείς- αρκεί, βέβαια, να ξέρεις ακριβώς πού θέλεις να φτάσεις, να έχεις ξεκάθαρο όραμα και να προχωράς σταθερά, με προσήλωση προς την υλοποίησή του. Το σίγουρο είναι πως ΟΛΑ γίνονται.

Το όνομα KissLaurenne στάζει γλύκα. Τι δίνει γλύκα στη δική σου καθημερινότητα;
Οι άνθρωποι που αγαπώ και με αγαπούν, ο σκύλος μας Oliver που από τότε που μπήκε στη ζωή μου με έκανε καλύτερο άνθρωπο, οι στιγμές που κλείνω τα μάτια και ονειρεύομαι το μέλλον, κάθε “κλικ” που δημοσιεύει ένα καινούριο post στο Kiss Laurenne, το γλυκό, καθησυχαστικό φιλί της καληνύχτας. Α, και μερικές κουταλιές από τα ασυναγώνιστα γλυκά του Θανάση Τσαγκλιώτη! 🙂

Anthony Robbins απόφθεγμα: Πίστη στους περιορισμούς δημιουργεί περιορισμένους ανθρώπους

People & Ideas 07/07/2016

Το πώς να ελέγχει κάποιος το μυαλό του είναι μεγάλη υπόθεση! Καμιά φορά τρέχουν οι σκέψεις χωρίς σταματημό, σε σημείο τρέλας. Άλλες φορές υπάρχει μόνο μια φωνή που απαιτεί πράγματα και είναι τόσο δυνατή που μόνο αυτή ακούγεται. Όλες οι φωνές ή οι σκέψεις έχουν δύναμη μεγάλη. Μπορούν να μας ενδυναμώσουν και να μας αποδυναμώσουν. Να μας βοηθήσουν να προχωρήσουμε ή να μας αποτρέψουν από το να προχωρήσουμε.

Καμιά φορά δικαιολογούμε στον εαυτό μας, τη φωνή που μας αποτρέπει από το να κάνουμε δράση λέγοντας ότι μας προσγειώνει! Μας προσγειώνει ή μας περιορίζει; Πόσο κοντινές είναι οι λέξεις “όριο” και “περιορισμός”; Περιορίζουμε τα όριά μας ή βάζουμε όρια στους περιορισμούς μας;

Η πίστη στους περιορισμούς δημιουργεί περιορισμένους ανθρώπους
Belief in limits create limited people

Tony Robbins